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宁波检疫局578台移动终端仪器搭载“互联网+”模式

借助手机、单兵装备和视频监控,检验检疫人员就能完成现场查验。近年来,宁波检验检疫局积极运用大数据、云计算、物联网、移动互联网等前沿信息技术,与检验检疫业务深度融合,有效提升了口岸检验检疫监管效能。

据了解,宁波检验检疫局自行开发了“E检通”,全称废物原料远程移动化查验系统。2013年底正式启用以来,查验人员实现了“随时随地、快验快放”。

通过该移动信息指挥平台,宁波检验检疫局将检验检疫流程的每个节点信息实时进行交互,时间将检验检疫指令、变更情况、结果放行等关键节点信息以手机短信方式发送至有关各方,提高了服务质量。

有关人员来到宁波金田铜业集团检验检疫监管仓库,这里几十个装满铜废碎料的集装箱挨个排列,静待查验。与以往不同,当天来查验的检验检疫人员手里少了厚厚的纸单,多了一台平板电脑“E检通”。经过现场查验判定合格后,当天,金田铜业就收到了通关单,比过去提早了整整1天。

据悉,目前移动应用平台已注册578台移动终端仪器,导入开通1070个用户信息,打通了检验检疫受理、查验、放行环节的瓶颈,实现了进出口物流信息全程贯通。现场查验时单证信息的即时调阅,现场查验结果的及时回传,缩短了检验检疫签证放行周期,提高了货物流转速度,降低了企业仓储成本。

作为浙江省的整车口岸,宁波梅山口岸自2014年1月1日起正式开展整车业务。据宁波海关统计,截至今年10月底,宁波口岸累计整车突破6700辆,货值26亿元,量居全24个整车口岸第8位。

汽车总量和通关速度一直是一个汽车口岸大批量汽车通关能力的重要标志。宁波检验检疫局联合宁波电子口岸,共同开发了物流监管服务平台。新的平台实现了汽车转场的网上无纸化审批和电子放行,企业足不出户就可办理转场放行业务。

宁波效合报关有限公司报检员戈扬说,自从物流监管平台启用以来,单单一批汽车,就可以为企业节省办公、交通、滞箱等费用近千元。

今年4月,经过多次的设计、研发、调试和修改,移动查验单兵作业系统正式运行,内含出入境交通工具检疫、进境木质包装/集装箱检疫、废物原料检验检疫等几大口岸业务模块,功能强大,操作方便。

检验检疫人员借助手机、单兵装备和视频监控,有效提高了工作效率。当检疫人员在一线遭遇突发疑难情况时,可请求指挥中心召开视频会议,并将一线检疫人员的移动视频端接入会议。在必要的情况下,还可以邀请系统内外的远程专家加入视频会议。

据了解,宁波检验检疫局整合日常检疫应用业务系统,纳入交通工具检疫监管系统、自动识别系统、视频监控系统和移动办公系统四大功能,简称为“4S”系统。交通工具检疫监管系统实现了对入出境等际航行船舶、飞机及其人员从申报到受理,再到实施检疫以及后续处置的全程电子化监管。AIS自动识别系统可以对所有船舶进行跟踪和定位。实时掌握船舶靠离港、检疫监管办理、在港监管等一手数据。

“AIS系统实现的是对船舶的跟踪和定位,借助互联网技术,检验检疫部门还实现了对船舶在港情况、集装箱作业情况进行实时监管。”据检验检疫人员介绍,目前,在北仑港区吞吐量大的三期和四期码头一共设置了16个摄像头,覆盖了码头前沿、集装箱堆场、集装箱卡口、卫生处理通道和放射性检测通道等各个检疫管控点。

据悉,宁波检验检疫局还依托“海港应急指挥中心”,着力打造口岸传染病防控新体系。目前,“海港应急指挥中心”应急处置功能日益完善,在发现和救助出入境船员、处置口岸突发传染病等方面发挥了重要作用。

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